据英国英鸟援引《每日快报》本月4日消息，五年前失踪的马航MH370航班又发现了新的线索，副驾驶手机曾经做了一个十分反常的举动，在飞机飞行途中曾打开哈米德，并跟附近的塔台进行了互动，这个举动引发了多名专家关注。

众所周知，坐飞机是要关闭手机的，普通乘客都会遵守，更别提机组人员了。虽然有一部分人不会在意是否关机，但是哈米德绝对不会，这名副驾驶从未做出过违反航空规定的事情，被所有人一致认为是一名非常合格的飞行员。

这样一名合格的飞行员，在起飞之前不可能不关掉手机，事后调查也显示，哈米德的手机最后有信号的记录是在他登上飞机之前。那么一个已经关机的手机，为什么会在飞行飞到一半的时候重新开机呢？

相关专家分析称，一定是遇到了什么突发状况，导致飞机的通讯信号无法跟地面联系，因此哈米德便打开了手机，试图通过手机跟地面取得联系，在开机之后，手机确实在一片区域内找到了信号，但是由于飞机飞行速度过快，还不足以让他拨出电话或者发出短信。

前文所提到的手机跟塔台进行了互动，意思就是指哈米德的手机信号突然被塔台发现了，但转瞬即逝，这个互动只持续了很短的时候，除了能够证明哈米德确实重新开启了手机之外，无法获取更多准确信息。

不过这个反常举动，已经能够帮助我们对目前MH370消失的一些猜测进行证明，当前对于MH370消失最靠谱的推测就是“机长谋杀论”，因为事后调查发现，机长的感情生活存在严重问题，是一个非常明确的杀人动机。

在这个推测当中，机长曾将飞机开到了一个非常高的高度，由于可供乘客使用的氧气只能持续15分钟，而驾驶舱内的氧气却能持续非常长的时间，机长就利用这个时间差害死了所有乘客，这一点也是有证据能够证明的，根据波音给出的飞行记录，飞机确实曾爬升到了一个足以让所有人缺氧的高度。

此时乘客都凉了，但是驾驶舱内还有一个副驾驶哈米德，他必然会进行反抗，因为他也有足够的氧气维持生命，在这个反抗过程中，机长必然已经切断了通讯信号，哈米德只能打开手机，试图通过手机跟地面建立联系，如此一来，这个推论的几个重要细节就全都能说得通了。